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Se podría finalizar con la búsqueda de las cajas negras del avión de Air France que cayó al Atlántico en junio último

Lunes, 24 de Agosto de 2009

Ya han pasado casi tres meses desde el trágico accidente del avión de Air France que cayó al océano Atlántico y causó la muerte de 228 personas que viajaban a bordo, ahora se ha filtrado el dato que tras todo este tiempo, en el que la búsqueda de las cajas negras de la aeronave ha sido uno de los desvelos para conocer realmente que sucedió, podría darse por concluida.

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Recordemos que las cajas negras son necesarias para conocer las causas que provocaron que el A330 se precipitara al mar y desapareciera, y cómo fue exactamente que sucedió.

Pues ahora parece que el equipo francés que viene investigando el suceso habría desistido en la pesquisa, aunque se espera que un comité especializado se reúna a la brevedad para decidir finalmente qué se hará. El Porquoi Pas, el barco encargado de rastrear la zona en donde se estrelló la aeronave, partió hacia Senegal, con lo cual concluyó la segunda etapa de la búsqueda.

La primera fase, por su parte, finalizó el pasado 10 de julio, cuando se dio por sentado que las cajas se habían quedado sin las baterías con las que pueden emitir sus señales de localización, luego se siguió con la segunda, coordinada por la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA, siglas en francés), que es el organismo que se encarga en el país galo de las investigaciones técnicas de los accidentes aéreos.

Al parecer, y según aducieron fuentes informativas, uno de los motivos para no continuar esta búsqueda de las cajas negras es su alto costo: seguir con ella durante unos tres meses equivaldría a una suma de entre 12 y 20 millones de euros.

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Hasta el momento, sólo se tienen hipótesis con respecto al porqué del accidente aéreo. Se cuenta con ciertos elementos como algunas piezas del fuselaje que sugieren que la aeronave no se rompió en el aire, sino en el momento que impactaba contra el oceáno.

Así también, los investigadores creen con respecto a los “discutidos” sensores de velocidad del avión  que “fueron un factor, pero no la causa” del trágico hecho.

Este último punto fue motivo central de discusiones durante estas últimas semanas: sobre qué papel jugaron en específico estos sensores en el accidente, algunos creen que trasmitieron información errónea a los pilotos, lo que a su vez habría ocasionado el accidente.

En cuanto a las cajas negras, las autoridades francesas ya habían advertido, desde un principio, que hallarlas habría de ser tarea difícil, debido a la profundidad del mar, la extensión de la zona y las irregularidades del terreno. Aunque estos dispositivos tienen un mecanismo que emite señales de localización, incluso hasta unos 4.300 metros debajo del mar, se cree que podrían haberse estropeado por la presión de las profundidades.

Fuente Lineasaereas.travel

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